Електрични аутопут између Бреше и Милана



Прва електрична аутоцеста у Италији

У Шведској, гдје је у 2016. години отворена прва електрична цеста на свијету, пројекти за проширење еколошког и врлинског средства настављају се и укључују нашу земљу.

Како преноси Цорриере Мотори.ит, шведска компанија Сцаниа планира да изгради први дио електричног пута, између наплатних кућица Романо ди Ломбардиа и Цалцио, дуж аутопута А35 Бребеми, који повезује Бресциу, Бергамо и Милано.

Међутим, не ради се о превозу путника, већ о роби: експеримент би био усмерен на камионе и камионе и састојао се од почетне дионице од око шест километара.

Наводна електроенергетска мрежа која ће бити инсталирана на планираном потезу ће напајати дуга возила (компатибилне Сцаниа камионе и камионе) који ће путовати попут трамваја и тролејбуса које сте навикли видјети у великим градовима.

Тако више не би било потребе за "пуњењем батерија", али ова хибридна возила ће се напунити директно током трке, а возач може да увуче пантограф у кабину, притиском на дугме, када се електрична секција заврши или ако буде потребно то овертаке.

Зашто електрични аутопут

Коначни циљ Сцаниа групе је похвалан: дугорочно, ово би био први е-аутопут у Европи, са соларним панелима дуж 62 километра који генеришу потребну електричну енергију.

Планирање је паралелно са сличним постојећим пројектима у Шведској и Њемачкој, и има за циљ кориштење електричне енергије као све одрживије енергетске алтернативе, ефективно унапређење борбе против фосилних горива и емисија угљичног диоксида. Такође би постојале предности у смислу трошкова и сигурности, као и поузданости; последње, али не и најмање важно, могућност инсталирања свега на постојећим путевима, без потребе за стварањем нових.

Зелени пројекти, зелени коридор у Европи

Сцаниа сарађује са Сиеменсом на реализацији овог пројекта од 2016. године. У Шведској је електрична цеста већ стварност, то је Е16, одмах изван града Гавле. Ово је видео демо који илуструје функционисање ових е-аутопутева . Група напорно ради на томе да до 2050. године драстично смањи утицај угљен-диоксида на животну средину и доведе га на подношљив ниво.

У ствари, као што је најављено на вебсајту ИнвестЕУ-а, урађено је много да би се дао нови живот зеленом коридору који је отворен у Централној Европи, на пример са инсталацијом 115 станица за електрично пуњење за отворене аутомобиле у Немачкој, Аустрији, Словенији, Словачка и Хрватска, које вам омогућују да путујете властитим е-аутомобилом, електричним аутомобилом, аутопутем који повезује Мунцхен и Загреб .

Претходни Чланак

"Рак, почетна линија за поновно рођење", књига Маре Муссони

"Рак, почетна линија за поновно рођење", књига Маре Муссони

Рак да би сазнали ко смо ми Мара Муссони је аутор књиге "Рак на почетној линији за поновно рођење" (Вердецхиаро издања), "књига која почиње од рака, али не говори о раку, говори о теби". Прва италијанска "Тренерка за рак" , Мара је своју личну патњу претворила у чин одласка, нулту тачку из које се може преписати пут ...

Sledeći Чланак

еЦалл обавезно за нова возила

еЦалл обавезно за нова возила

Шта је еЦалл Аутомобили су све више повезани , интелигентни и аутономни: након стварања телематичких и електронских уређаја који помажу возачу, ту је и систем за позивање помоћи у случају потребе или незгоде , позван и позван и рођен са одредбом. ЕУ 2015/758, активан након три године. Обавезно за возила одобрена од 31. марта 2018. године , систем се зове еЦалл и заправо је технолошки механизам који је интегрисан у аутомобиле и возила који слу...