Прва електрична аутоцеста у Италији
У Шведској, гдје је у 2016. години отворена прва електрична цеста на свијету, пројекти за проширење еколошког и врлинског средства настављају се и укључују нашу земљу.
Како преноси Цорриере Мотори.ит, шведска компанија Сцаниа планира да изгради први дио електричног пута, између наплатних кућица Романо ди Ломбардиа и Цалцио, дуж аутопута А35 Бребеми, који повезује Бресциу, Бергамо и Милано.
Међутим, не ради се о превозу путника, већ о роби: експеримент би био усмерен на камионе и камионе и састојао се од почетне дионице од око шест километара.
Наводна електроенергетска мрежа која ће бити инсталирана на планираном потезу ће напајати дуга возила (компатибилне Сцаниа камионе и камионе) који ће путовати попут трамваја и тролејбуса које сте навикли видјети у великим градовима.
Тако више не би било потребе за "пуњењем батерија", али ова хибридна возила ће се напунити директно током трке, а возач може да увуче пантограф у кабину, притиском на дугме, када се електрична секција заврши или ако буде потребно то овертаке.
Зашто електрични аутопут
Коначни циљ Сцаниа групе је похвалан: дугорочно, ово би био први е-аутопут у Европи, са соларним панелима дуж 62 километра који генеришу потребну електричну енергију.
Планирање је паралелно са сличним постојећим пројектима у Шведској и Њемачкој, и има за циљ кориштење електричне енергије као све одрживије енергетске алтернативе, ефективно унапређење борбе против фосилних горива и емисија угљичног диоксида. Такође би постојале предности у смислу трошкова и сигурности, као и поузданости; последње, али не и најмање важно, могућност инсталирања свега на постојећим путевима, без потребе за стварањем нових.
Зелени пројекти, зелени коридор у Европи
Сцаниа сарађује са Сиеменсом на реализацији овог пројекта од 2016. године. У Шведској је електрична цеста већ стварност, то је Е16, одмах изван града Гавле. Ово је видео демо који илуструје функционисање ових е-аутопутева . Група напорно ради на томе да до 2050. године драстично смањи утицај угљен-диоксида на животну средину и доведе га на подношљив ниво.
У ствари, као што је најављено на вебсајту ИнвестЕУ-а, урађено је много да би се дао нови живот зеленом коридору који је отворен у Централној Европи, на пример са инсталацијом 115 станица за електрично пуњење за отворене аутомобиле у Немачкој, Аустрији, Словенији, Словачка и Хрватска, које вам омогућују да путујете властитим е-аутомобилом, електричним аутомобилом, аутопутем који повезује Мунцхен и Загреб .